Ausgabe
12
2018




Renault Master: Für große Aufgaben

Der robuste Master ist bis zu einem Gesamtgewicht von 4,5 Tonnen zu haben und unglaublich variabel.

Mit dem Renault Master erwerben die Kunden ein vielseitiges Nutzfahrzeug, das sich auf höchst unterschiedliche Ansprüche maßschneidern lässt, insgesamt können sie ab Werk zwischen mehr als 350 Varianten wählen. Der Master ist in drei Radständen von 3,18 bis 4,33 Metern und vier Längen von 5,05 bis 6,85 Metern erhältlich. Hinzu kommen drei Laderaumhöhen von 1,7 bis 2,14 Metern. Sie ermöglichen im Kastenwagen zwischen 8 und 17 Kubikmeter Laderaumvolumen. Der Master mit Kofferaufbau bietet bis zu 22 Kubikmeter Ladekapazität. Renault offeriert den Master unter anderem als Kastenwagen mit Einzel-und Doppelkabine. Optionen wie Nebenantrieb am Motor oder Getriebe, Heckflügeltüren mit 270 Grad Öffnungswinkel oder Holzboden und verkleidete Seitenwände im Laderaum belegen die vorzügliche Eignung des Renault Master für den harten gewerblichen Einsatz.

Auswahl zwischen Vorder-und Hinterradantrieb Weiteres Beispiel für die große Vielseitigkeit: Die Master-Plattform ist auf ein Gesamtgewicht von bis zu 4,5 Tonnen ausgelegt und so gestaltet, dass neben dem Front-auch Hinterradantrieb geordert werden kann. Als Motorisierungen stehen vier Turbodieselaggregate mit 2,3 Liter Hubraum zur Wahl, die zusammen mit den Wartungsintervallen von 40.000 Kilometern die Betriebskosten erheblich senken. Renault bietet die 2.3 dCi-Triebwerke in Leistungsstufen von 110,125,135 und 165 PS an.

Renault Master Kasten Einzelkabine Frontantrieb L1H1 dCi 110 Kasten Einzelkabine Frontantrieb L3H3 dCi 110 Hubraum | Zylinder 2.298 cm3 | 4 2.298 cm3 | 4 Leistung 110 PS (81 kW) 110 PS (81 kW) Drehmoment 290 Nm 290 Nm 0-100 km/h |Vmax k. A. | 140 km/h Getriebe | Antrieb 6-Gang man. | Vorderrad 6-Gang man. | VorderradØ-Verbrauch |CO2 7,6 l D |198 g/km (EU6b) 8,2 l D | 212 g/km (EU6b) Laderaum |Nutzlast 8,0 m 3 | 825 kg 14,8 m 3 | 1.322 kg Basispreis 24.450 €(exkl. MwSt.) 31.450 €(exkl. MwSt.)











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