Ausgabe
10
2017


News

Nutzer statt Autofahrer

Wenn es vollautomatisiert oder autonom von A nach B geht, müssen die Insassen der Technik vertrauen und sie akzeptieren. Als ganzheitliche Schnittstelle, um dies zu ermöglichen, hat Continental die "Smart Control" als zentrales Eingabegerät entwickelt.

Es informiert über den aktuellen Fahrmodus, verschwindet während manueller Phasen in der Mittelkonsole und hält die Aufmerksamkeit des Nutzers, der am Ende eines autonomen Abschnitts wieder zum Fahrer wird, auf einem optimalen Niveau. Sogar ob die Joystick-ähnliche Bedienung absichtlich oder ungewollt berührt wurde, soll das Gerät erkennen.











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