Ausgabe
06
2012


Sonderthema

Alter Schwede gut in Form

Der Volvo XC90 hat zwar bereits 10 Jahre auf dem Buckel, schlägt sich aber dennoch gut.

Kinder, wie die Zeit vergeht! Wer hätte das gedacht, dass das erste Volvo-SUV bereits seit knapp zehn Jahren gebaut wird? Optisch hat sich das nordische Schlachtschiff gut gehalten, vor allem als sportliches R-Line-Modell. Die 20-Zöller tragen zwar nicht wirklich zum Spritsparen bei, der Testverbrauch von rund 9,5 Litern kann sichaber für ein Auto dieser Größenordnung durchaus sehen lassen.

Fünfzylinder-Diesel

Der kernig klingende Fünfzylinder-Turbodiesel mit 200 PS und 420 Nm Drehmoment beschleunigt den XC90 in knapp über 10 Sekunden auf 100 km/h. Gleiten statt Hetzen bleibt aber trotzdem die eigentliche Devise.

Die Vollausstattung unseres Testwagens umfasst Dinge wie eine Dualzonen-Klimaautomatik, Xenon-Scheinwerfer, Freisprecheinrichtung, Navigationssystem, zahlreiche Optik-Goodies sowie Annehmlichkeiten wie ein DVD-System für die Fondpassagiere u. v. m. Damit knackt man auch knapp die Hürde von 70.000 €,was in der Liga der großen SUVs aber ohnedies zum guten Ton gehört .











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