 Lesen Sie auchStrommasten-Techniker, Forstarbeiter und Bergretter gelangen oft nurüber Umwege an ihr Ziel. Deshalb brauchen diese Berufsgruppen
Fahrzeuge, die abseits gepflegter Pfade und geteerter Wege genauso
souverän zu bewegen sind wie auf der Landstraße. Renault reagiert nun
auf diese Nachfrage und bietet den Kangoo, Trafic und Master ab
September auch mit einer Schlechtwege-Ausstattung namens X-Track an.
Der Master ist außerdem ab sofort auch mit einem zuschaltbaren
Allradantrieb mit Untersetzungsgetriebe erhältlich. Alle Varianten
verfügen darüber hinaus über einen serienmäßigen Unterbodenschutz und
um eine um einige Zentimeter erhöhte (je nach Variante drei bis fünf
Zentimeter) Bodenfreiheit.
X-tra Traktion
Der Grund dafür liegt auf der Hand: Auch der potenteste (4x4)Antrieb
nützt rein gar nichts, wenn der Wagen bei der kleinsten Unebenheit
aufsitzt. Deshalb hebt Renault den Kangoo und Trafic beim
X-Track-Paket um drei Zentimeter und den Master um vier Zentimeter in
die Höhe. Kernstück der X-Track-Baureihen istweiters ein
Differenzial mit 25 Prozent Sperrwirkung, das die Kraft auf das
Vorderrad mit der besseren Haftung konzentriert und so
Fahrsituationen, die man den Fronttrieblern gar nicht zutrauen würde,
meistert.
Großer Kletterprofi
Besonders souverän pflügt sich jedoch der Master 4x4 durch die
Botanik. Selbst steilste Anstiege, massive Schlaglöcher oder sumpfige
Wald-und versandete Feldwege stellen für den größten Transporter kein
Problem dar. Der in Zusammenarbeit mit dem österreichischen
4x4-Spezialisten Oberaigner realisierte Allradantrieb (inklusive
Untersetzungsgetriebe!) ist für den Kastenwagen, das Fahrgestell
sowie die Einzel-und Doppelkabine in den Gewichtsklassen 3,5 und 4,5
Tonnen beziehungsweise in zwei Randstandlängen (3,68 und 4,33 Meter)
erhältlich und seit Anfang Mai bei den Renault-Pro+-Händlern
bestellbar. Motorseitig lässt sich das Oberaigner-Allradsystem
vorerst mit drei Dieselmotoren (125,135 und 165 PS) kombinieren. Ab
September werden die Motoren auf die Euro-6-Abgasnorm umgestellt und
leisten dann 130,145 beziehungsweise 165 PS.
Alles aus einer Hand
Besonders löblich: Sämtliche Fahrzeuge können nun direkt beim
Renault-Pro+-Händler bestellt und serviciert werden. Für den Kunden
bietet das den Vorteil, dass er beim Kauf und Betrieb der
Offroad-Kastenwägen nur noch mit einem Ansprechpartner in Kontakt
treten muss.
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