Ausgabe
11
2015


Auto

Seltenheitswert

Infiniti gehört zu den Underdogs in der heimischen Automobillandschaft. Der Q30 und mehr Händler sollen dies ändern.

Hand aufs Herz: Die Marke Infiniti ist inÖsterreich kaum bekannt. Das liegt aber nicht an der Qualität der Fahrzeuge. Schuld am Schattendasein ist das quasi nicht vorhandene Händlernetz. Damit soll jedoch spätestens Ende 2016 Schluss sein. Nächstes Jahr geht die Nobel-Tochter von Nissan in die Vollen und will zu dem bisher einzigen Schauraum in Brunn am Gebirge weitere Standorte in Linz, Graz und Salzburg eröffnen. Dann müsste es mit dem Verkaufen klappen, schließlich ist auch der jüngste Spross der Japaner, der Q30, ein sehr fesches, überaus wertiges und sportliches Auto.

Schöner Crossover mit Mercedes-Genen

Technisch basiert der Kompakte auf der A-Klasse von Mercedes. Doch weil Infiniti dem Wagen größere Räder, neu entwickelte Dämpfer und eine optimierte Federung spendiert hat, liegt er etwas höher über dem Asphalt. Er schiebt sich somit also in die Lücke zwischen A-Klasse und GLA. Und so sportlich er von außen wirkt, fährt er sich auch. Die Lenkung arbeitet sehr direkt, das Fahrwerkist knackig, aber dennoch sehr komfortabel abgestimmt und die vier Motoren (zwei Diesel, zwei Benziner, 109 bis 211 PS) sorgen allesamt für genügend Vortrieb. Vor allem der Top-Benziner hängt gierig am Gas und macht den Nippon-Benz zur Rakete. Ebenso toll: Allrad und Automatik mit allen Motoren (außer dem Basisdiesel) kombinierbar. Preise? Die starten bei 26.200 Euro (Q30 1,6t bzw. 1,5d) und enden bei 42.887 Euro (Q30 2,2d 7DCT AWD). (PSP)











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