Ausgabe
11
2013


Aussteigen

Honda geht in die Luft

Die Produktion der ersten Honda-Serienflugzeuge läuft auf Hochtouren. Gegenwärtig hat Honda sechs der weltweit modernsten Light Jets auf dem Montageband und liegt damit im Zeitplan für die Zertifizierung.

Unterdessen macht auch das Testprogramm für den HondaJet Fortschritte. Die Typgenehmigung der FAA (Luftfahrtbehörde der USA) wird in den nächsten Monaten erwartet. Das Flugzeug musste bereits ein strenges Testprogramm unter mehr als 4.000 Prüfkriterien absolvieren. Dabei wurde es unter anderem in der weltgrößten Klimakammer am Eglin-Luftwaffenstützpunkt in Florida Temperaturschwankungen bis zu minus 40 Grad Celsius ausgesetzt. Seitdem Projektstart des Business Jets im Jahr 2006 hat Honda bisher über 140 Millionen US-Dollar investiert, laut eigenen Angaben ist das neue Flugzeug für fünf Passagiere das schnellste, höchstfliegende, leiseste und zugleich verbrauchsärmste Flugzeug in seinem Segment und verfügt über den größten Innenraum wie auch Gepäckraum in seiner Klasse.











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